“开工啦！总算开工啦！”8月28日上午，虽是大雨倾盆，但S349歙县新安江小川大桥新建工程开工典礼现场却是人头攒动，数百位乡民早早来到这儿，撑着雨伞、举起手机，见证这一激动人心的时刻。这座桥，小川公民期盼已久。

  歙县地处新安江流域，受水系隔绝，小川乡8个行政村呈“沿江一条线，东西两大片”散布，乡内居民“隔江相望”，来往只能依托渡船。“只要一条渡船，等船有时要费上半个小时，坐到彼岸还要15分钟左右，实在是不方便！”谈及这费时吃力功率低的出行方法，小川乡乡民的口气里满是无法。乡政府相关担任同志和记者说：“水系的隔绝不只影响了数万大众的出产日子，也在某些特定的程度上限制了小川乡、武阳乡等沿江乡镇经济的高水平展开。”

  2022年5月，歙县县委、县政府展开小川大桥勘测规划等项目前期作业，6月，规划投标作业发动，9月，市发改委批复立项；2023年3月项目完结可研陈述批复，4月完结初步规划批复，5月完结施工图批复，在此期间，项目规划选址和用地预审、社会安稳危险点评、防洪点评、环境影响点评等一系列专题陈述完结批阅，当月，项目施工招投标作业发动，7月23日项目施行工程单位确认。

  据项目担任的人介绍，S349歙县新安江小川大桥是继街口大桥后新安江上的又一座跨江大桥，项目全长约1148米，桥长约369.5米，大桥依照二级公路规范建造，双向两车道，全宽12米，大桥接线米，依照四级公路规范建造，路基宽6.5米，沥青混凝土路面，工程总造价约1.8亿元。大桥建成后，两岸乡民来往只需两三分钟。

  路途是行进之根基，桥梁是展开之枢纽。歙县政府担任人说：“小川大桥将衔接S348及S349，构成循环路途，改进大众的出行条件，促进地方经济的展开。该项意图建成也将加强完善区域交通根底路网，推进当地路网归纳运输能力有用发挥，对破除山区经济展开壁垒，助力村庄复兴有重要意义。”

  从8月21日，歙县长陔岭地道项目开工，到8月28日，小川大桥正式开工，一个星期的时刻，歙县两大交通重点项目相继开工，既为民生补了短板，也为经济展开添了潜力。据悉，“十四五”以来，歙县交通重点项目建造有黄千高速公路、街口大桥、皖浙1号景色道等12个，其间已完结3个，在建9个，总投资约50.1亿元。

  通途变通途。以歙县为缩影，黄山大地，不断“焕新”“晋级”的交通网正在一再打通区域经济展开的交通瓶颈，让渐渐的变多大众期盼多年的大事、喜事，总算梦圆。

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