12月20日，《新建南京至宣城铁路（安徽段）工程防洪涝影响点评投标公告》在中铁四院集团网站发布。项目正加速可研和初步规划报批相关前期作业，有望在2024年末前正式开工建造。

  中铁第四勘察规划院集团有限公司（投标人）承当新建南京至宣城铁路（安徽段）工程勘察调查规划项目，受安徽省铁路出资有限责任公司（业主）来函托付，展开新建南京至宣城铁路（安徽段）可研、初设阶段前置要件相关专题作业。依据业主有关要求，投标人拟对宁宣铁路（安徽段）工程防洪影响点评项目进行投标。

  新建南京至宣城铁路（以下简称“宁宣铁路”）是地处苏皖南部沿江城市群内，坐落南京都市圈核心区南北展开轴线上；北起江苏省南京市，向南经南京市江宁区（禄口机场）、溧水区、高淳区，终至安徽省宣城市，地处苏皖南部沿江城市群内。

  北接青连、连淮、宁淮铁路，南连宣绩、合福、昌景黄高铁，构成鲁苏皖赣快速铁路新通道，其间南京至高淳段为规划宁杭二通道的一部分。

  新建正线km，全线个车站，使用既有南京站、宣城站，紫金山东站新建宁宣场，新建禄口机场、溧水西、高淳和宣州站，规划速度目标值350km/h。

  宁宣铁路（安徽段）全线处，首要包括有南漪湖、油榨河、水阳江、宛溪河等；依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道办理条例》等有关法律法规和技能方面的要求，需展开涉河工程的防洪涝影响点评作业。

  2）选用适宜的办法和核算工况研讨全线涉河工点可能会导致相应水道的防洪安全问题，经过核算剖析进行防洪点评，供给防洪影响证明定论；

  4）进行整体点评，构成防洪影响点评陈述；防洪点评专题陈述需严厉依照《河道办理范围内建造项目防洪点评陈述编制导则》(SL/T 808—2021 )及《洪水影响点评陈述编制导则》编制；

  5）项目触及长江水利委员会、宣城市宣州区水利局等多个批阅部分，需合作投标人，取得主管部分对规划的详细计划的批复。

  合同签定之日起至规划的详细计划取得部、委或当地行政主任部分批复停止。其间，合同签定之日起60日（日历天)内须提交效果文件（送审稿）。