建筑施工公司负责人，是指企业的法定代表人、总经理、主管质量安全和生产工作的副总经理、总工程师和副总工程师。

  建筑施工公司负责人要定期带班检查，每月检查时间不少于其工作日的25% 。

  工程项目进行超过一定规模的危险性较大的分部分项工程项目施工时，建筑施工公司负责人应到施工现场进行带班检查。工程建设项目出现危险的情况或发现重大隐患时，建筑施工公司负责人应到施工现场带班检查，督促工程建设项目进行整改，及时消除险情和隐患。

  对于有分公司(非独立法人)的公司集团，集团负责人因故不能到现场的，可书面委托工程所在地的分公司负责人对施工现场进行带班检查。

  项目负责人每月带班生产时间不可以少于本月施工时间的80% 。因其他事务需离开施工现场时，应向工程建设项目的建筑设计企业请假，经批准后方可离开。离开期间应委托项目相关负责人负责其外出时的日常工作。

  施工单位项目经理是危大工程安全管控第一责任人，必须在危大工程项目施工期间现场带班。超过一定规模的危大工程项目施工时，实施工程单位负责人应当带班检查。

  1.根据《建筑施工公司负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》，关于施工公司负责人施工现场带班制度的说法，正确的是( )。

  A.建筑施工公司负责人，是指企业的法定代表人、总经理，不包括主管质量安全和生产工作的副总工程师

  B.建筑施工企业负责人要定期带班检查，毎月检查时间不少于其工作日的20%

  C.有分公司的公司集团负责人因故不能到现场的，可口头委托工程所在地的分公司负责人对施工现场进行带班检查

  D.建筑施工公司负责人带班检查时，应认真做好检查记录，并分别在企业和工程建设项目存档备查

  工序的质量控制是施工阶段质量控制的重点。工序实施工程质量控制最重要的包含工序施工条件质量控制和工序施工效果质量控制。

  施工方是施工阶段质量自控主体。施工方不能因为监控主体的存在和监控责任的实施而减轻或免除其质量责任。

  为了保证项目质量，建筑设计企业、监理单位、设计单位及政府的工程质量监督部门，在施工阶段依据法律和法规和工程项目施工承包合同，对实施工程单位的质量行为和项目实体质量实施监督控制。

  （3）试验法（理化试验：不伤害原有设备的检测：超声波探伤、X射线探伤、γ射线探伤等）

  【解析】施工作业的质量检查是贯穿整个施工全套工艺流程的最基本的质量控制活动，包括实施工程单位内部的工序作业自检、互检、专检和交接检查，以及现场监理机构的旁站检查、平行检验。

  【解析】本题考查的是实施工程质量控制的一般方法。目测法：即凭借感官进行全方位检查，也称观感质量检验。其手段可概括为看、摸、敲、照四个字。

  量，就是指用测量工具和计量仪表等检查断面尺寸、轴线、标高、湿度、温度等的偏差。例如，大理石板拼缝尺寸与超差数量，摊铺沥青拌合料的温度，混凝土坍落度的检测等；

  吊，是利用托线板以及线锤吊线检查垂直度。例如，砌体垂直度检查、门窗的安装等；

  套，是以方尺套方，辅以塞尺检查。例如，对阴阳角的方正、踢脚线的垂直度、预先制作的构件的方正、门窗口及构件的对角线

  3. 研究试验费（提供或验证设计数据、资料等做必要的研究试验及按照设计规定在建设

  4. 专项评价费（①环境影响②安全卫生③职业危害④地震安全评价⑤地质灾害⑥

  水土保持⑦压覆矿产资源⑧节能、危险与可操作分析⑨安全完整性评价费⑩其他专项评价及验收费）

  7. 引进技术和进口设备其他费（包括：①出国人员费用②国外工程技术人员来华费用③技

  10. 工程保险费（包括：①建筑安装工程一切险②进口设备财产保险③人身意外伤害险）

  1 联合试运转费★（联动试车所发生的费用净支出。试运转支出包括试运转所需原材料、燃

  料及动力消耗、低值易耗品、别的物料消耗、工具用具使用费、机械使用费、保险金、施工

  单位参加试运转人员工资以及专家指导费等；试运转收入包括试运转期间的产品营销售卖收入

  和其他收入。联合试运转费不包括由设施安装工程费用开支的调试及试车费用。以及在试

  2.生产准备费 （新建项目按设计定员为基数；改扩建项目按新增设计定员为计算基数）（包

  1. 编制某企业改扩建项目的投资估算时，生产准备费的计算基数应为（ ）。A.新增建筑安装工程费用

  。采用这种办法能够计算并衡量各有关因素对成本形成的影响程度，有助于施工项目成本管理上的水准和措施的改进。具体做法是：当一项成本受几个因素影响时，先假定其中的一个因素发生明显的变化，而其他因素不变，计算出该因素的影响额度，然后依次替换其他影响因素，并比较其替换前后的计算结果，以确定各个因素的变化对成本影响程度的大小。

  用因素分析法分析各因素对成本增加的具体影响。除因素分析法外，实施工程的成本分析的基本方法常用的还有哪些(至少列出三项)

  运用因素分析法，各因素的变动对实际成本的影响计算过程见下表。GZL保温砌块成本变动因素分析表

  等施工基本顺序要求，满足质量和安全的需要，注意生产辅助装置和配套工程的安排，使用户得到满足要求。

  2.确定各项工作的维持的时间，计算出工程量，根据类似施工经验，结合施工条件，加以分析对比及必要的修正，最后确认各项工程的维持的时间。3.在确定各项工作的开竣工时间和相互搭接协调关系时，应分清主次、抓住重点，

  5.编制施工进度计划时，应满足连续均衡施工要求，使资源得到充分地利用，提高生产率和经济效益。

  例如，检查关键工作进度、工序时差的利用、工作衔接关系的变化、施工资源状况、实施工程的成本状况、施工管理情况等。

  在固定总价合同中，遇到设备、材料价格持续上涨，造成设备、材料没有按计划到达施工现场。新工艺、新技术的应用，实施工程人员的技术培养和训练，影响施工进度计划的执行

  1.工作的进度偏差大于该工作的总时差，此偏差必将影响后续工作和总工期，一定要采取相应的调整措施。

  1.若工作的进度偏差大于该工作的自由时差，此偏差对后续工作产生一定的影响，如何调整应根据后续工作允许影响的程度而定

  紧排在其前面的工作，称为该工作的紧前工作，紧接在其后面的工作称为该工作的紧后工作，和它一起进行的工作称为平行工作。双代号网络图中工作是用箭线表示的。单代号网络图中工作是用结点表示的。（三）虚工作（逻辑箭线）

  （一）参数含义（1）最早开始（ES）：是指在各紧前工作全部完成后，本工作有可能开始的最早时刻。

  工作最早时间参数受到紧前工作的约束，故其计算顺序应从起点节点开始顺着箭线方向依次逐项计算，最早开始时间等于各紧前工作的最早完成时间的最大值。

  （2）最早完成（EF）：是指在各紧前工作全部完成后，本工作有可能完成的最早时刻。等于最早开始（ ES）+持续时间

  （3）最迟完成（LF）：是指在不影响整个任务按期完成的前提下，本工作一定得完成的最迟时刻。逆着减取最小：最迟完成时间等于各紧后工作的最迟开始时间的最小值。

  （4）最迟开始（LS）：是指在不影响整个任务按期完成的前提下，本工作必须开始的最迟时刻。等于最迟完成（ LF）—持续时间

  （5）总时差（TF）：是指在不影响总工期的前提下，本工作可通过的机动时间。等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间，即 =LS—ES或=LF—EF

  （6）自由时差（FF）：是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，本工作可通过的机动时间。等于各紧后工作的最早开始时间减去本工作最早完成时间的最小值，即 =min（所有紧后ES-本工作EF）

  某机电工程公司通过招标承包了一台660MW火电机组安装工程，工程开工前，实施工程单位向监理工程师提交了工程主要施工进度计划（如下图所示，单位：d），满足合同工期的要求并获得业主批准。在施工进度计划中，因为工作E和G需吊装载荷基本相同，所以共同租赁了同一台塔吊安装，并计划定在第76d进场。

  在锅炉设备搬运过程中，由于叉车故障在搬运途中失控，所运设备受损，返回制造厂维修，工作B中断20d，监理工程师及时向实施工程单位发出通知，要求实施工程单位调整进度计划，以确保工程按合同工期完工。

  对此实施工程单位提出了调整方案，即将工作E调整为工作G完成后开工。在塔吊施工前，实施工程单位组织编制了吊装专项方案，并经审核签字后组织了实施。

  1.在原计划中如果先工作E后工作G组织吊装，塔吊应安排在第几天投入到正常的使用中可使其不闲置？说明理由。

  1.在原计划中如果先工作E后工作G组织吊装，塔吊应安排在第几天投入到正常的使用中可使其不闲置？说明理由。

  塔吊应该在第91天投入到正常的使用中；因为G工作在第121天开始，E工作在第120天完工即可，E工作维持的时间为30天。只要能保证E和G连续施工，就能使塔吊不闲置，所以第91天（121-30）安排塔吊投入到正常的使用中可使其不闲置。

  调整方案可行；原因：计划调整后，关键线路没发生变化，对总工期没影响，方案可行。

  （二）城市建设档案的报送期限（1）列入城建档案管理机构接收范围的工程，建筑设计企业在工程完工验收后3个月内，必须向城建档案管理机构移交一套符合相关规定的工程档案。

  （3）对改建、扩建和维修工程，建筑设计企业应当组织设计、实施工程单位对改变部位据实编制新的工程档案，并应在工程完工验收后3个月内向城建档案馆移交。

  【例题】根据《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014的规定：停建、缓建工程的档案可暂由（ ）保管。

  悬索桥主要结构由主缆、索塔、锚碇、吊索和加劲梁组成。一、悬索桥分类及施工内容

  悬索桥施工主要工序包括：基础施工→塔柱和锚碇施工→先导索渡海工程→牵引系统和猫道系统→猫道面层和抗风缆架设→索股架设→索夹和吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装施工。

  （3）岩锚是通过锚固钢绞线或锚杆直接锚固于岩体，将荷载传递至基岩。岩锚将锚固系统的预应力筋分散设置在单个岩孔中锚固，不需要浇筑混凝土锚塞体，高质量的岩体替代了锚塞体，从而大量节省混凝土锚体材料。

  （一）主缆锚固体系锚固体系是主缆索股与锚碇的连接构造，也是主缆的传力系统，主缆索股锚固系统按使用材料、结构构造和传力机理，可分为

  及支撑架三部分所组成，前部有设锚梁和不设锚梁两种形式，根据锚块前部有无锚梁，可分为前锚梁式型钢锚固系统和拉杆式型钢锚固系统。

  施工程序如下：锚杆、锚梁制作→现场拼装锚支架（部分）→安装后锚梁→安装锚杆于锚支架→安装前锚梁→精确定位→浇筑锚体混凝土。2.预应力锚固系统

  预应力锚固系统一般由预应力束、锚具、预埋管道和防护帽组成；锚具由锚头、夹片、锚下垫板、螺旋筋及密封圈等组成。

  预应力锚固系统根据材料不同，分为预应力钢绞线锚固系统和预应力粗钢筋锚固系统。

  预应力锚固系统施工程序如下：基础施工→安装预应力管道→浇筑锚体混凝土→穿预应力筋→安装锚固连接器→预应力筋张拉→预应力管道压浆→安装与张拉索股。

  分层进行，在坑外和坑底应分别设置截水沟和排水沟，并应防止地面水流入坑内而引起塌方或破坏基底士层。采用机械开挖时，应在基底高程以上预留

  土层采用人工清理，且不得破坏基底岩土的原状结构；采用爆破方法施工时，宜使用预裂光面爆破等小型爆破法，避免对边坡造成破坏。对深大基坑，应采取边开挖、边支护的措施保证其边坡的稳定。2.地下连续墙基础基坑开挖前对地下连续墙基底的基岩裂隙宜进行压浆封闭，并应减少地下水向基坑渗透。采用“逆作法”进行基坑开挖时一定要进行施工监测，监测内容宜包括环境监视测定、水工监测、地下连续墙体监测、土工监测及内衬监测等。

  3.隧道锚洞室和岩锚的开挖施工除应符合现行规范的有关法律法规外，尚应符合下列规定：

  （1）开挖施工前，宜根据两侧洞室的开挖方法和步骤，对围岩的侧壁收敛、拱顶下沉和底部隆起等变形进行模拟仿真计算，并应根据其计算分析结果提出开挖施工中变形量控制的标准。

  （2）开挖施工前尚应进行地表排水系统和工作坑的设计，确定防止洞外地表水流入开挖作业面的有效措施。地下水较丰富时，宜在隧洞的侧墙处设排水沟，在开挖作业面的底部设集水坑，并应采取必要的措施将水引出洞外；在衬砌混凝土的施工缝处应沿隧洞轴线方向预埋止水板。

  （3）在条件许可的情况下，宜在附近选取一地质相似的地方进行爆破监控试验，对爆破实施工程的方案的各种参数做试验和修正，据此正式确定爆破方案。开挖施工时宜采用光面控制爆破方式，并应严控爆破，减少对围岩的扰动。

  （4）洞口处宜设置护拱，并应采取比较有效措施防止落石等物体进入洞内。（5）洞室开挖施工时，宜对

  （6）岩锚施工时的钻孔宜采用破碎法施工，在成孔过程中应对钻孔深度和孔空间轴线位置做检查和记录；达到设计深度后，应采用洁净高压水冲洗孔道并采取比较有效方法将钻渣掏出。锚索下料时宜采用砂轮机切割，穿束时应设置定位环，保证锚索在孔中位于对中位置，同时应避免锚索扭转。锚索安装好后应及时对孔道进行压浆。

  4.型钢锚固体系施工时，锚杆、锚梁在制造时应进行抛丸除锈、表面防腐涂装和无损检测等工作；出厂前应对构件连接进行试拼装，试拼装应包括锚杆拼装、锚杆与锚梁连接、锚支架及其连接系平面试装。当锚杆为无粘结预应力时，应使其与锚体混凝土隔离，并可自由伸缩。

  5.预应力锚固系统的施工时，锚具应安装防护套，并应注入保护性油脂；对加工件应进行超声波和磁粉探伤检查。

  6.隧道式锚碇的混凝土施工时，锚体混凝土应与岩体结合良好，且宜采用自密实型微膨胀混凝土，保证混凝土与拱顶基岩紧密黏结；浇筑混凝土时洞内应具备排水和通风条件，且宜在锚塞体混凝土的水平施工缝与洞壁交界处设置消除水压力的盲管，并使盲管与锚室的排水管道联通，形成系统。

  三、索塔施工索塔按材料分有钢索塔、钢筋混凝土索塔和钢-混凝土组合索塔，一般由

  等架设方法。钢塔架制作流程与工艺程序最重要的包含:放样尺寸→冲孔→拼装→焊接→定中线→切削试拼。

  混凝土塔柱施工工艺与斜拉桥塔身基本相同，施工用的模板工艺主要有滑模、爬模和翻模等类型，塔柱竖向主钢筋的接长可采用冷压套管连接、电渣焊、气压焊等方法。

  2.起重安装的所有准备工作完成后，应对起重设备和设施做全面检查。索鞍在正式起吊前，应先将鞍体吊离地面0.1～O.2m并持荷10min以上，检验起重设备和设施各部位的受力和变形状况；并应在离地面1～3m范围内将鞍体提升起阵两次，检验提升系统的性能。经上述检验并确认起重设备和设施的各部位均正常后方可进行正式起吊作业。

  1/5000。猫道面层宜由阻风面积小的两层大、小方格钢丝网组成，面层顶部与主缆下沿的净距宜为1.3～1.5m；猫道的净宽宜为3～4m，扶手高宜为1.5m。猫道在桥纵向应左右对称于主缆中心线布置，猫道间宜设置若干条横向人行通道。（2）承重索

  0.5倍，且应持荷60min，并进行两次；预张拉时的测长和标记宜在温度较稳定的夜间进行。3.猫道的架设应按横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡

  托架法架设。（2）面层及横向通道宜从索塔塔顶开始，同时向跨中和锚碇方向对称、平衡地进行

  5.主缆的防护工程及检修道安装施工完成后，可进行猫道的拆除工作。猫道拆除时，宜分节段拆除其面层和底梁，拆除宜按中跨从塔顶向跨中方向、边跨从塔顶向锚碇方向的顺序进行。

  不少于3次。4.在索夹安装前，对主缆的线形以及两侧主缆的相对误差，应进行不少于3d

  5.每一节段加劲梁吊装后，均应对索塔和锚碇的沉降及变位、主缆的线形、加劲梁的线形等进行监测。

  原材料、中间产品及混凝土砂浆试件质量全部合格，金属结构及启闭机制造质量合格、机电产品质量合格

  事件：某混凝土分部工程有50个单元工程，单元工程质量全部经监理单位复核认可，50个单元工程质量全部合格，其中优良单元工程38个；主要单元工程及重要隐蔽单元工程共20个，优良19个，施工全套工艺流程中检验水泥共10批，钢筋共20批，砂共15批，石子共15批，质量均合格，混凝土试件：C25共19组、C20共10组、C10共5组，质量全部合格，施工中未发生过质量事故。

  问题：3.依据《水利水电工程项目施工质量经验与评定规程》（SL176-2007）,根据事件3提供的资料，评定此分部工程的质量等级，并说明理由